Типи корозії та ерозії

Типи корозії та ерозії
Форми корозії компресора можна розділити на дві категорії: комплексна (рівномірна) корозія і локальна корозія. Перше відбувається більш рівномірно по всій поверхні компресора, тоді як останнє відбувається лише локально, наприклад корозія пор, щілинна корозія, міжкристалічна корозія, корозія під напругою тощо. Використання полімерних композитних матеріалів для поверхневого органічного покриття компресорів є одним із ефективних антикорозійних заходів. Має хорошу хімічну стійкість, чудові механічні та адгезійні властивості. У порівнянні з традиційним ремонтом зварювання посудин під тиском, він має характеристики простої конструкції, низької вартості та хорошого ефекту ремонту.
Розрив тріщини оболонки
Компоненти компресора часто мають тріщини або ламаються через лиття, дефекти обробки, внутрішню напругу та перевантаження. Традиційним методом ремонту є використання зварювання, але деякі деталі виготовлені з чавуну, алюмінієвого або титанового сплаву, що ускладнює виконання зварювальних робіт. Існують також деякі небезпечні ситуації, які можуть призвести до вибуху, і методи ремонту зварюванням рідше використовуються. Нова технологія «холодного зварювання» дозволяє уникнути деформації від термічної напруги, і в той же час матеріал має хорошу адгезію та комплексні властивості, такі як стійкість до стиснення та корозійна стійкість, що може максимізувати вимоги до використання компресора та ефективно забезпечити роботу при найнижча вартість.